Sürekli mıknatıslı motor olarak da bilinen manyetik motor, daha geleneksel tipler gibi bulmak yerine, çekirdeğindeki sargıların yanı sıra kalıcı mıknatısları da kullanan bir tür sürekli manyetik motordur. Diğer motor türlerinden farklı olarak bu türün çalışması için bir mile veya dişli çarka ihtiyaç yoktur. Bunları internette bulunan daha gelişmiş ev yapımı enerji jeneratörlerinin bazılarında bulabilirsiniz. Yine de, nasıl yapılacağını biraz öğrenmenin sakıncası yoksa, yüz dolardan daha az bir fiyata kendinizinkini inşa edebilirsiniz.
Bu tür motorların nasıl çalıştığını anlamak için mıknatısların nasıl enerji ürettiğini anlamak yardımcı olur. Bir mıknatıs elektromanyetik dalga ürettiğinde bunun bir "katyon" ürettiği söylenir. Bu, belirli bir dipol tipinin, Kuzey Kutbu'na mı yoksa Güney Kutbu'na mı baktığına bağlı olarak "açık" veya "kapalı" durumuna sahip olacağı anlamına gelir. Bir mıknatısın "açık" durumu, mıknatısın rengiyle gösterilirken, bir mıknatısın "kapalı" durumu, eksi işaretinin rengiyle gösterilir. Başka bir deyişle, bir mıknatıs belirli türden bir polarite dalgası üretip üretmediğine bağlı olarak ya "açık" ya da "kapalı"dır.
Motorların gücü mıknatısların etrafındaki manyetik alandan geliyor ve dalgalarının polaritesinin kontrol edilmesiyle üretiliyor. Manyetik alanın polaritesini kontrol etmenin iki yöntemi vardır: bobinlerin kullanımıyla çalışan kalıcı mıknatıs kontrolü; ve yüksek frekanslı indüksiyonun kullanılması. Kalıcı mıknatıs kontrolü daha yaygın olarak kullanılan yöntemdir ve genellikle Motor Mıknatısı konseptinin tanıtılmasının nedeni budur. Adından da anlaşılacağı gibi konsept, kalıcı bir mıknatısın, yüksek frekanslarla yönetilebilen yüksek frekanslı bir manyetik alan ürettiği fikrine dayanıyor. Bu indüklenen alan daha sonra tekerlek gibi bir cihazı çalıştırabilen iletken bir malzemeye doğru harekete neden olabilir. Jinluncicai.com üst düzey Motor Mıknatısı üretmeye odaklanıyor.
Ürünlerimizi ziyaret etmek için tıklayın: Sinterlenmiş NdFeB Mıknatıs
Bu sürekli hareket makinelerinin en eski modellerinden biri, kalıcı mıknatıslı DC jeneratörleri kullanıyordu. Bu hala belirli çevrelerde yaygın olarak kullanılsa da, aynı zamanda son derece yanlıştır. Kalıcı mıknatıslı DC jeneratörleri kullanan sürekli mıknatıslı DC jeneratörlerinin aslında iki ayrı kalıcı mıknatıslı AC jeneratörü kullanması muhtemeldir: bir DC jeneratörü ve bir AC jeneratörü. Bu olduğunda, mıknatıslı AC jeneratöründe bir akım indüklenir çünkü kalıcı mıknatıslı jeneratördeki alternatif akım, AC jeneratöründe bir doğru akım oluşturur. Bu tip motorlarla ilgili sorun, indüklenen akımların araçtaki kabloları rahatsız etmeyecek kadar yüksek olmasıdır. Sonuç olarak tekerlekler dönmüyor.
Bu sorunu çözmek için 1950 yılında radyal akılı motor olarak da bilinen Stirling Motorları geliştirildi. Radyal akılı motor piezoelektrik prensibini kullanır: iletken bir metalik sıvı içinde metal parçanın gerilmesiyle bir elektrik akımı indüklenirse, parçalar yüklenecektir. Stirling Motoru tarafından üretilen elektrik enerjisi daha sonra AC jeneratörünü döndüren bir DC motoru sürmek için kullanılır. Bir Stirling Motorunu sürmek için ihtiyacınız olan tek şey iletkenler için bir DC kaynağıdır; motorun kendisi dahili bir motor kontrol devresi tarafından çalıştırılır.
Stirling Motoru bir arabanın tekerleğine sığacak kadar küçük yapılabilir ve bunun sonucunda Stirling Motorları teknelerde ve otomobillerde kullanılır. Bu kadar verimli olmalarının sebebi ise radyal motorların enerjinin neredeyse tamamını manyetik alan üzerinden taşımasıdır. Mıknatıslanmış AC kaynağı iletken metalik bir gövdeyle temas ettiğinde, elektrik akımı sabit mıknatıslı motordan geçmek yerine gövdeden akar. Stirling Motoru aslında volanlı bir motordur. Düzgün çalışabilmesi için PM motorunun her zaman tam kapasitede çalışması gerekir ve bu gerçekleştiğinde tüm Stirling Motoru aynı anda çalıştırılarak inanılmaz miktarda tork oluşturulur.
Stirling Motorunun arkasındaki fikir yeni değil: İlk kez 1830'da Sir Richard James Clerk Maxwell tarafından tasarlandı. Stirling Motoru konseptinin yeni olmadığını anlamak önemlidir. Aslında bu kavram yüzyıllardır var! Oldukça uğursuz ismine rağmen, "sabit mıknatıslı motorlar" terimi aslında bu motorların kendi doğuştan gelen enerjileriyle süresiz olarak çalıştırılabilmeleri anlamına gelir. Adından da anlaşılacağı gibi bu cihazlar, sürekli hareket makinesinin çalışma şekline benzer şekilde sürekli bir enerji kaynağı içerir.
Yıllardır araştırmacılar bu gizemli cihazın sırlarını çözmeye çalışıyorlar. Ve yakın zamanda bir atılım gerçekleşti: Araştırmacılar motoru tamamen küçültmeyi başardılar. Artık günümüz elektrik motorlarının tasarımlarında da bu makinelere rastlamak mümkündür. Bu, nadir toprak mıknatısları kullanmak yerine artık çok daha yaygın ve kolayca bulunabilen değerli metalleri kullanabileceğimiz anlamına geliyor. Bu tür bir sistem, bilgisayarlardan arabalara ve nihayetinde evlerimize kadar her şeye güç sağlama potansiyeline sahiptir.
Jinlun Magnet araştırma ve geliştirme konusunda uzmanlaşmıştır, yüksek performanslı kalıcı nadir toprak üretimi ve satışı mıknatıs malzemeleri.
Sales00@jlmagnet.com
+86-574-6321 2222
No. 330 Xinxing 1st Road, Xinxing Endüstri Parkı, Zonghan Caddesi, Cixi Şehri, Zhejiang Eyaleti, Çin
Mobil QR Kodu
Telif hakkı © Ningbo Jinlun Mıknatıs Teknolojisi Co, Ltd Tüm Hakları Saklıdır.
Çin sinterlenmiş NdFeB mıknatıs üreticisi Toptan sinterlenmiş NdFeB mıknatıs fabrikası
